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Olmedo HR: la rivoluzione dei veicoli a tetto alto per il trasporto di passeggeri disabili in carrozzina


a cura di
 

allestimento auto su un mezzo a tetto alto con piattaforma per accesso carrozzine
Nuovo “HR” è il nome commerciale attribuito alle versioni “HIGH ROOF” (tetto alto) del telaio K9 della gamma Stellantis (Fiat Doblò, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo e Opel Combo) che risponde in maniera elegante ed innovativa alla mission speciale del trasporto delle persone con disabilità grazie ad un’accurata ricerca stilistica che ha posto al centro dello studio linee pulite ed integrate alla silhouette del veicolo originale.


Il nuovo concept targato Olmedo per i mezzi accessibili alle persone con disabilità registra un taglio col passato per slanciarsi nell’era della mobilità per tutti, con massima attenzione alla sostenibilità dell’ambiente grazie anche a soluzioni “full electric” comprese nella gamma di “HR”. Il focus “sull’apprezzabilità delle linee” ha dato vita ad un tetto integrato all’ergonomia del veicolo base, completando le proporzioni dimensionali e rendendole così molto armoniche; il risultato per estetica ed accessibilità risulta ottimale: un mezzo molto più compatto di altre versioni tetto alto (soprattutto in altezza) ma con spazi e volumetrie interne davvero eccezionali.

DISPONIBILE IN DUE VERSIONI DI INTERNI
Il tetto panoramico con vetratura frontale, laterale e superiore, da seguito con continuità stilistica alle tendenze automotive del momento caratterizzate da abitacoli luminosi e molto accoglienti.La vetratura polarizzata con altra filtrazione UV, consente un’ottima visibilità dall’interno offrendo superfici molto estese sui lati a favore della visibilità del disabile sulla carrozzella; questo grazie a vetrature con superfici assimmetriche che rendono unico lo stile e, contestualmente, offrono abitabilità ai massimi livelli.

interno allestimento auto disabili portellone posteriore aperto su mezzo accessibile per accesso carrozzine

 

MASSIMA ACCESSIBILITÀ ED UN PORTELLONE “UNICO”
Accessibilità unica e dimensioni esterne contenute: questo quanto ottenuto nella progettazione del tetto, completamente integrato alla carrozzeria del veicolo grazie ad una sagoma “coprente” che abbraccia la carrozzeria sui 4 lati (sparito l’effetto “papa mobile”).

Con oltre 15 cm in meno rispetto all’altezza complessiva di altre versioni a tetto alto, l’impatto estetico rispetto alla versione con tetto “standard” risulta minimo e quindi molto piacevole.

Il portellone posteriore basculante con sistema “TTD” (TWILDING TWIN DOOR – Brevettato) abbandona le porte a battenti favorendo copertura e riparo in caso di pioggia nell’utilizzo del vano bagagli o nelle faso di caricamento della carrozzella e prevede un ulteriore vetratura superiore che ne armonizza lo stile.

 

MOLTEPLICI CONFIGURAZIONI DI MARCIA
“HR” risponde al concept “one solution / all solutions” offrendo una “piattaforma globale” sulla base della stessa versione; “HR” permette l’accesso di ogni tipo di carrozzina per persone disabili offrendo contestualmente diverse soluzioni di accompagnamento grazie alla selleria “easy move” con interfacce a sgancio rapido facilmente rimovibili dal veicolo.
“HR” è offerto con un numero massimo di 5 passeggeri trasportabili compreso il conducente (4 + 1 disabile) e nelle configurazioni alternative “5 totali” (con posto applicabile in assenza del passeggero disabile - opzionale), “3+1” o “2+1”, smontando la selleria a favore di maggiori spazi interni e quindi per migliore accessibilità di scooter o carrozzine elettriche molto ingombranti.

configurazioni tetto alto olmedo
IL CARICAMENTO CARROZZINA CON QUALSIASI SISTEMA DI RISALITA
Sistemi manuali, elettrici, idraulici, asportabili o fissi: che si tratti di scivoli telescopici, rampe apribili, pedane idrauliche monobraccio o bibraccio, “HR” garantirà soluzioni di trasporto a “misura di cliente”, in continuità con le soluzioni della gamma Olmedo su altre versioni tetto alto.

COMPLETAMENTE TESTATO ED OMOLOGATO
Prove su strada, crash test, prove torsionali, dinamiche, statiche, FEM strutturali, hanno confermato la robustezza e la qualità del prodotto che mira a porsi come protagonista sulla scena dei mezzi “speciali”; HR è omologato secondo standard Europei.

MADE IN ITALY
Progettato, sviluppato, testato e prodotto in Italia
: questo a dimostrazione di quanto l’engineering unito alla maestria della carrozzeria italiana, possano ancora offrire in una logica di prodotto innovativo e bello, con cura stilistica senza eguali nel mondo.

misure del mezzo a tetto alto allestito per trasporto carrozzine da olmedo

espositore exposanità 2024Presenta questa soluzione: Olmedo


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