Cani guida in carlinga?
Ebbene sì: dal 26 luglio questa pratica diventa prassi, per tutti i voli europei.
E' una delle disposizioni che si ricavano dalla lettura delle nuove norme europee sui diritti delle persone con disabilità e delle persone con mobilità ridotta all'interno degli aeroporti, che vi abbiamo già presentato nei giorni scorsi.
Per le persone cieche e ipovedenti che si avvalgono dell'aiuto del cane è una bella novità poter avere a fianco il proprio accompagnatore anche durante il viaggio aereo.
Va detto che già diverse compagnie prevedevano di norma questa opportunità .
Ecco ad esempio il regolamento dell'Alitalia: "Il trasporto di cani guida per passeggeri non vedenti è gratuito, senza limiti di peso e senza necessità di contenitore.
La condizione fisica deve essere comprovata da un certificato medico.
I cani, muniti di museruola e guinzaglio, possono essere portati in cabina su tutti gli aeromobili ad eccezione degli ATR 42 e ATR 72 che, per motivi di spazio, ne prevedono la sistemazione in stiva".
Un po' più ambiguo Air One: "È ammesso in cabina un solo cane guida per i non vedenti, il cane deve essere prenotato e non è soggetto al pagamento del biglietto.
Il passeggero dovrà verificare la disponibilità di spazio per il cane guida al momento della prenotazione del volo.
Si possono confermare fino a 2 passeggeri non vedenti per volo se viaggiano senza accompagnatore".
L'ambiguità è nell'ultima frase: che significa solo due passeggeri non vedenti? E se fossero tre?
In ogni caso l’assistenza del viaggiatore disabile negli aeroporti deve essere del tutto gratuita, così come anche l’assistenza a bordo.
Dal 26 luglio lo sarà anche il viaggio per il cane guida; bisognerà però avere l’accortezza - avvisa l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac) - di darne comunicazione alla compagnia almeno 48 ore prima del volo.
INFO:
Il sito di Alitalia
Il sito di Air One
In questi due articoli le novità di accessibilità in aereoporto:
I DIRITTI DEI PASSEGGERI DISABILI DECOLLANO!
