Si è tenuta la prima giornata della Volkswagwen Cup per lanno 2006 ad Auronzo di Cadore presso la pista Icekart in località Palus San Marco.
Una giornata caratterizzata dal freddo: non siamo mai andati sopra i meno 10° . Circondati dalle Dolomiti, il paesaggio è a dir poco paradisiaco. La pista, visto il gran freddo, è completamente ghiacciata. Basta una piccola pressione sullacceleratore e come risposta si ha unimmediata perdita daderenza, nonostante tutte le vetture fossero munite di gomme chiodate
E stato possibile capire anche come in presenza di neve-ghiaccio unalimentazione diesel sia molto più facile da gestire che una benzina.
Vari i modelli da poter provare, tra gli altri Golf GTI (benzina), Golf GTD (diesel), Golf Plus (diesel) New Beatle (benzina), Passat Berlina Diesel.
Lattività dinamica del corso ha previsto:
Inserimento in curva e gestione del controsterzo
Inversione dinamica del rollio
Guida in pista: fase dello stage in cui gli allievi hanno avuto modo di applicare le tecniche di guida imparate, unendo il controllo dellauto alla fluidità di guida", caratteristica importante per evitare brusche sollecitazioni alla vettura, con conseguente variazione dellassetto che compromette la sicurezza di guida, il tutto esasperato in queste condizioni climatiche con fondo ghiacciato.
E evidente che tale corso è indispensabile per ogni guidatore, perché permette di controllare la vettura anche in caso demergenza e/o perdita daderenza. Molti dei partecipanti alla fine della giornata erano molto più consapevoli dei propri limiti, e questo non mi sembra cosa da poco
Naturalmente la mie performance sono state tali da avere dei tempi di percorrenza in pista da collocarmi in classifica saldamente vicinissimo allultimo posto, a mia difesa però devo ammettere che le motivazioni per cui partecipo non sono proprio quelle agonistiche
Per informazioni riguardanti i prossimi corsi ci si può rivolgere all'Autogerma
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